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27,825円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） SJ30用 リアマフラー&クランクテールセット (タニグチ製)排気音の音量は新品ノーマルマフラーと同レベル。近接音3375rpm時93デシベル。 出口は好みで選択。 2輪車のサイレンサー風のストレートテールとダウンテールの他、クランクテールの3種類を用意。 (すべて別売り/ステンレス製)こちらの商品はクランクテールとセット商品となります。 JASMA認定品。 ●JASMA認定書,取扱説明書,ガスケット付属マフラーの排気音についてマフラーの排気音に関しては新品を標準仕様車に装着した状態で測定しております。 この数値は測定環境・車両の整備状態・改造内容により異なります。 また使用期間使用状況により音量・音質が変化する場合があります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
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29,400円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） K-PRODUCTSオリジナルマフラー!メインパイプ : 42.7Ф 出口 : 70Ф サイレンサー : 115Ф 素材 : SUS304取り付け説明書1部付属いたします。特徴中低速重視にセッティングしてありますのでオフロード走行、クロカン、などジムニーの特性をフルに発揮でき仕上がりとなっております。 マフラーのみの交換でもその性能は体感できると思います。 音質は低音、ノーマルマフラーよりは音は大きくなりますがうるさいほどではありません。 取り付けは純正バンパー対応ですので純正マフラーを取り外し交換のみです。 車検の件ですが音は大きくありませんので合格できる範囲内だと思いますが保障は出来ません。 ----------車検について-----------車検時に音量を計る分けですが通常最高出力の75%の回転数で計測します。 K6Aエンジンの場合水冷直列3気筒4サイクル インタークーラーターボ 型式 排気量 最高出力 最大トルク JA12:F6A型 657 64Ps/6,000rpm 10.0kg-m/4,000rpm JA22:K6A型 658 64Ps/6,500rpm 10.5kg-m/3,500rpmですので4200rpm〜4550rpmで計測します車検合格のラインは93dBまでです。 当店でノーマルマフラーを計測した所85〜85.8dBでしたエンジン回転数は最高出力の90%ちょっと余計目に回して計りました。 今回のこのマフラーも同じ方法(回転数は最高出力の90%)で計測したところ87〜87.5dBでした。 車検時には最高出力の75%で計測しますのでこの数字よりも間違い無く下回ります。 但し車検時は純正のタコメーターではなく外付けのタコメーターで計測します。 また、排ガス濃度も充分車検適応範囲内でした。 結果車検は合格すると思われます。 ★こちらの商品はこのまま純正バンパーに取付けが出来ませんので、純正バンパーのまま取付けされる方はご注文の際お申し出ください。 マフラーの排気音についてマフラーの排気音に関しては新品を標準仕様車に装着した状態で測定しております。 この数値は測定環境・車両の整備状態・改造内容により異なります。 また使用期間使用状況により音量・音質が変化する場合があります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
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38,816円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） K-PRODUCTSオリジナル砲弾マフラー&フロントパイプSET商品です。■取り付け説明書、ガスケット、取り付けボルト&ナット、インナーサイレンサー1個【K-PRODUCTSオリジナル砲弾マフラー!】メインパイプ:42.7Ф出口:90Фサイレンサー:115Ф素材:SUS304特徴ジムニーの特性をフルに発揮でき低速から高速までストレスが無くスムーズな噴け上がりになっております。 マフラーのみの交換でもその性能は体感できると思います。 音質は重低音、ノーマルマフラーよりは音は大きくなりますがうるさいほどではありません。 取り付けは純正バンパー対応ですので純正マフラーを取り外し交換のみです。 --車検について--車検時に音量を計る分けですが通常最高出力の75%の回転数で計測します。 F6Aエンジンの場合 型式 排気量 最高出力 最大トルク JA11-1 657 55Ps/5,500rpm 8.7kg-m/3,500rpm JA11-2 657 58Ps/5,500rpm 8.8kg-m/3,500rpm JA11-5 657 64Ps/6,000rpm 10.0kg-m/4,000rpm ですので4125rpm〜4500rpmで計測します。 車検合格のラインは103dBまでです。 当店でノーマルマフラーを計測した所90〜91dBでしたエンジン回転数は最高出力の90%ちょっと余計目に回して計りました。 今回のこのマフラーも同じ方法(回転数は最高出力の90%)で計測しました。 計測結果はインナーサイレンサー無しの状態で98dB、インナーサイレンサー取り付け時で、92dBでした。 車検時には最高出力の75%で計測しますのでこの数字よりも間違い無く下回ります。 但し車検時は純正のタコメーターではなく外付けのタコメーターで計測します。 排ガス濃度も充分車検適応範囲内(CO/2.45 HC/0320)です。 結果!車検適応致します。 【オリジナルフロントパイプについて】K-PRODUCTSオリジナルフロントパイプ!(競技用専用部品)メインパイプは42.7Ф 素材:SUS304 特徴としましては中低速重視!オフロード走行、クロカン、などジムニーの特性をフルに発揮できると思います。 取り付けは非常に簡単です純正フロントパイプを取り外し交換のみです。 車検の件ですが触媒が付いておりませんので車検非対応です。 (JA11の1型は触媒なしのフロントパイプで車検対応します。 )※2商品取り付けでの車検は通りません。 (JA11の1型は車検対応します。 ) [ 続きを見る / 閉じる ] |
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46,200円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） K-PRODUCTSオリジナルJA11用 T1マフラーオーバルタイプ(中低速重視)&フロントパイプのSET商品です。■取り付け説明書1部■ガスケット1枚、取り付けボルト&ナット2set付き。 【オリジナルマフラーについて】●メインパイプ:41.3φ●出口(オーバルタイプ)縦78mm 横90mm●素材:SUS304---特徴---中低速重視のオールステンレスマフラーです。 低速での粘り!を追求し約1年ほどかけて作り上げた自信作!素材にも拘り一般的に目の届かない触媒の中までもしっかりと手抜き無し!【オリジナルフロントパイプについて】K-PRODUCTSオリジナルフロントパイプ!(競技用専用部品)メインパイプは42.7Ф 素材:SUS304 特徴としましては中低速重視!オフロード走行、クロカン、などジムニーの特性をフルに発揮できると思います。 取り付けは非常に簡単です。 純正フロントパイプを取り外し交換のみです。 ※車検の件ですが、マフラーは車検対応ですが、フロントパイプは触媒が付いておりませんので、車検非対応です。 (JA11の1型は触媒なしのフロントパイプで車検対応します。 ) [ 続きを見る / 閉じる ] |
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36,750円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） MRS製 スポーツマフラー タイプ2 JA11用今までに無いオーバルタイコを使用し、音量84dbをクリア!車検対応マフラーで、なおかつ低速トルクから高速の延びを実現しました。マフラーの内部はパンチングの溶接を片側だけ止めて、熱で膨張・縮小しパンチングが折れてしまわない様にしてあります。 グラスウール部はステンレスウールの表面に、レースでも使用されている密度の高いグラスウールを表面に巻く事により、音質の経年変化を極力抑えています。 ■素材:SUS304■マフラー径:※お好みのメインパイプ径を次よりお選びください。 フランジ側パイプ タイコ エンド エンドピース メインパイプφ38 φ38 オーバル φ70 φ54 メインパイプφ41.3 φ41.3 オーバル φ70 φ54 メインパイプφ50.8 φ50.8 オーバル φ70 φ54 マフラーの排気音についてマフラーの排気音に関しては新品を標準仕様車に装着した状態で測定しております。 この数値は測定環境・車両の整備状態・改造内容により異なります。 また使用期間使用状況により音量・音質が変化する場合があります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
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4,200円（ 税込み / 送料別 / カード支払可 ） SUS砲弾型マフラー用 インナーサイレンサー φ60MMRS製 SUS砲弾型マフラー用の別売りインナーサイレンサー。 |
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38,816円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） K-PRODUCTSオリジナルJA12/22用砲弾マフラー&フロントパイプSET商品です。■取り付け説明書、インナーサイレンサー付き。 【オリジナルマフラーについて】 オリジナル砲弾マフラーJA12/22用。 メインパイプ 42.7φサイレンサー 115φ出口 90φ素材 ステンレス SUS304ジムニーの特性をフルに発揮でき低速から高速までストレスが無くスムーズな噴け上がりになっております。 車検対応します。 【オリジナルフロントパイプについて】K-PRODUCTSオリジナルフロントパイプ!(競技用専用部品)メインパイプは42.7φ 素材:SUS304 特徴としましては中低速重視!オフロード走行、クロカン、などジムニーの特性をフルに発揮できると思います。 取り付けは非常に簡単です。 純正フロントパイプを取り外し交換のみです。 車検の件ですが触媒が付いておりませんので車検非対応です。 ※2商品取り付けでの車検は通りません。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
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31,500円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） SJ30マフラークロカンType2 (タニグチ製)近接音3375rpm時99デシベルで保安基準適合品。ノーマルエンジンにポン付けするだけで約15%のパワーアップが可能。 安価に遊びたい人に最適。 JASMA認定品。 ●JASMA認定書,取り付け説明書,ボルト・ナット,ガスケット付属マフラーの排気音についてマフラーの排気音に関しては新品を標準仕様車に装着した状態で測定しております。 この数値は測定環境・車両の整備状態・改造内容により異なります。 また使用期間使用状況により音量・音質が変化する場合があります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
![【ジムニー】送料無料!エキゾーストマニホールド [ステンレス製 等長] JB23/JA22用(MRS製)](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/k-products/cabinet/00606305/img55465790.jpg?_ex=128x128) |
55,650円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） MRS製 エキゾーストマニホールド [ステンレス製 等長]●取り付け可能車種:JB23(1〜3型)/JA22(1〜2型)(エンジン:K6A)●オールステンレス●パイプ:SUS304 φ32 厚2mm ●キャップボルト×6本,フランジ付き六角ボルト×1本,取扱説明書付属排気抵抗を大幅に低減し、出来る限り等長に近づけパワーレスポンスを向上させるようにしました。エキマニは、タービンの性能を引き出す重要パーツです。 パイプ径、曲がりをジムニー専用に設計し、純正品と交換するだけで高回転域のパワーUPと低・中速のトルクUPを実現致しました。 シリンダーヘッド取り付け面、平面研磨、ポート研磨(クラフトマン仕上げ)※こちらの商品は競技専用部品ですので、公道での使用はできません。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
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36,750円（ 税込み / 送料込み / カード支払可 ） MRS製 スポーツマフラー タイプ1 JA11用低速域から高速域まで滑らかな吹け上がりを実現!マフラーの内部はパンチングの溶接を片側だけ止めて、熱で膨張・縮小しパンチングが折れてしまわない様にしてあります。グラスウール部はステンレスウールの表面に、レースでも使用されている密度の高いグラスウールを表面に巻く事により、音質の経年変化を極力抑えています。 車検対応です。 ガスケット、ボルト&ナット付きです。 ■素材:SUS304■マフラー径:※お好みのメインパイプ径を次よりお選びください。 フランジ側パイプ タイコ エンド エンドピース メインパイプφ38 φ38 φ110 φ70 φ54 メインパイプφ41.3 φ41.3 φ110 φ70 φ54 メインパイプφ50.8 φ50.8 φ110 φ70 φ54 ※フックの形状が変更になっております。 (画像のものと異なります。 )マフラーの排気音についてマフラーの排気音に関しては新品を標準仕様車に装着した状態で測定しております。 この数値は測定環境・車両の整備状態・改造内容により異なります。 また使用期間使用状況により音量・音質が変化する場合があります。 [ 続きを見る / 閉じる ] |
